生鲜电商冷链成本太高？解决方案也许是保证客单价。

文／杨舒芳

　　生鲜电商向来不是好做的生意。整个生鲜行业中，电商渗透率还不到3%。市场调研机构尼尔森的报告则显示，95%的生鲜电商处于亏损状态。其中一个非常重要的原因在于，生鲜电商的配送成本太高。第三方物流可控性不佳，自建冷链的成本又比较高，这是不少企业的困境。*近的采访中，一家生鲜电商的解决思路，或许有参考意义。

　　这家公司叫优品悦动，主要经营进口食材，包括肉类、海鲜、奶制品等。他们采取的就是自建全程冷链的方式，在天津、上海等港口建了仓库，全程冷链覆盖北京、上海、南京、深圳、太原等城市。那么，如何覆盖冷链成本，他们的解决方案是，保证较高的客单价。

　　优品悦动CEO毛剑波介绍说，在上海这样的一线城市，客单价在160元以上，就可以覆盖物流成本，而优品悦动的客单价平均超过400元。 目前日订单量在1000单左右，预计今年的销量可以做到1.5亿元。另外，优品悦动的复购率高达50%。在这个策略下，优品悦动一直保持着盈利状态。

　　优品悦动的线上化开始的不算特别早，“去年才开始向互联网方向转型”。*早的时候，他们采用的是传统订购模式。目前优品悦动入驻了京东、美团、苏宁易购等线上平台，也搭建了自己的电商网站。

　　毛剑波表示，现在的重点布局城市是上海、南京、深圳和太原等，他预判业绩未来会以3倍-4倍的速度增长。

　　在线下，优品悦动还有类似体验店的“优品小站”，可以视为是生鲜4S店。优品小站基本分布在小区、写字楼等附近，以企业、社区为单位，进行集中配送。一方面保证了服务半径内2小时食材送达，一方面可以降低用户拓展和配送的成本。另外，优品小站还配备厨师，可以上门为用户做料理。

　　毛剑波介绍，在目前优品小站也在做用户下沉，从主打高端用户，向中高端扩张。

　　在过去主打高端用户的定位下，优品悦动的SKU并不算多。对电商来说，SKU的丰富度，通常也会成为营销规模和销量的因素之一。

　　毛剑波很坦诚的说，对于这件事，其实资方也是有一定顾虑的。因此他们也在尽力改进，2014年公司成立了一个**的采购团队。“*开始的时候，都是我自己到处去找好食材，拍脑袋决定。”

　　优品悦动此前曾获得中关村创投和TCL股权投资A轮融资，他们*近也在寻找下一轮融资。不过，毛剑波表示，由于公司一直保持在盈利状态，事实上是没有太大资金压力的，今年也会拿出更多钱来做市场。